Carburants : le G7 prévoit de débloquer jusqu’à 100 millions de barils pour tenter de faire baisser les prix

L’annonce a été faite vendredi par le président français Emmanuel Macron, à l’issue d’une réunion organisée par visioconférence entre les dirigeants des principales puissances économiques.

« Nous avons décidé de relâcher les stocks stratégiques de diesel et de pétrole brut, sous la coordination de l’Agence internationale de l’énergie, afin de libérer jusqu’à 100 millions de barils dans les quatre mois », a déclaré Emmanuel Macron. Il a également précisé qu’aucune restriction sur les exportations entre les membres du G7 ne serait instaurée.

De son côté, le président américain Donald Trump a salué cette décision, affirmant que l’Europe avait accepté de mettre sur le marché une quantité importante de gazole issue de ses réserves. Dans un message publié sur son réseau Truth Social, il a indiqué que l’opération devait débuter immédiatement.

Les marchés pétroliers réagissent à l’annonce

La réunion du G7 intervient dans un contexte de forte tension sur les marchés énergétiques, marqué par la hausse des prix des carburants. Les perspectives de libération des réserves stratégiques ont toutefois contribué à une baisse des cours du pétrole vendredi.

Vers 13h55 GMT (15h55 à Paris), le baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en décembre, reculait de 1,98 %, à 100,28 dollars. Le West Texas Intermediate (WTI), référence américaine pour livraison en novembre, perdait quant à lui 2,93 %, à 90,15 dollars, après avoir chuté de plus de 5 % durant la séance.

Washington exerce depuis plusieurs semaines une pression sur les pays européens pour qu’ils mobilisent leurs réserves d’urgence de gazole afin d’apaiser les tensions sur le marché mondial. Les États-Unis auraient également envisagé de limiter leurs exportations de carburants vers l’Union européenne en cas de refus.

Cette situation représente un enjeu économique et politique pour l’administration Trump, à l’approche des élections législatives de mi-mandat prévues début novembre. Une restriction des exportations américaines pourrait faire baisser les prix sur le marché intérieur, mais provoquer une hausse des cours dans les pays importateurs, avec des conséquences possibles sur d’autres produits raffinés.

Des réserves stratégiques utiles, mais limitées

Au-delà du pétrole brut, les tensions concernent particulièrement les produits raffinés, notamment à l’approche de l’hiver. La diminution des capacités de raffinage et de la production au Moyen-Orient et en Russie, associée à la décision de la Chine de réduire certaines exportations pour privilégier son marché intérieur, contribue à limiter les disponibilités en carburants.

Selon Ole Hansen, analyste chez Saxo Bank, ces différents facteurs continuent de peser sur l’approvisionnement mondial en produits pétroliers.

Pour Giovanni Staunovo, cité par l’AFP, le recours aux réserves stratégiques pourrait compenser partiellement la diminution des stocks commerciaux et contribuer à soulager les prix. Il rappelle néanmoins que ces réserves sont destinées à répondre à des perturbations temporaires de l’approvisionnement, et non à corriger des déséquilibres durables du marché.

Une utilisation importante de ces stocks pourrait ainsi réduire les marges de sécurité face à de nouvelles perturbations. Avec des réserves moins importantes, les marchés risqueraient de devenir davantage sensibles aux tensions sur l’offre, entraînant une volatilité accrue des prix.