Détroit d’Ormuz : quatre pétroliers touchés par des mines, Téhéran et Washington s’opposent sur la sécurité maritime

Une déclaration qui contraste avec celle de Washington, qui affirme que les principaux passages ont été débarrassés des mines iraniennes.

Dans un premier communiqué, les Gardiens de la révolution, principale force militaire idéologique de l’Iran, ont indiqué que trois navires avaient explosé et pris feu après avoir emprunté un itinéraire interdit au sud du détroit. Selon Téhéran, ces bâtiments avaient désactivé leurs radars et leurs systèmes de navigation, tout en ignorant les avertissements des autorités iraniennes.

Les Gardiens de la révolution ont également déclaré avoir intercepté un drone de reconnaissance américain dans la zone. Toutefois, les autorités iraniennes n’ont fourni aucune précision sur la nationalité des navires, leurs pavillons ou la nature de leurs cargaisons.

Plus tôt dans la journée, l’agence britannique de sécurité maritime UKMTO avait signalé qu’un navire était en feu au large des côtes omanaises, sans pouvoir confirmer s’il s’agissait de l’un des bâtiments mentionnés par les autorités iraniennes.

Téhéran affirme renforcer son contrôle sur le détroit

L’armée iranienne a ensuite fait état d’un quatrième pétrolier endommagé et incendié après avoir heurté des mines navales. Selon un communiqué diffusé par la télévision publique, le navire naviguait illégalement dans une zone considérée comme restreinte et dangereuse.

De son côté, l’UKMTO a indiqué que le sort de l’équipage du navire précédemment signalé demeurait inconnu. Aucun bilan précis des dégâts matériels ni aucune évaluation des conséquences environnementales n’étaient disponibles dans l’immédiat.

Situé entre les côtes iraniennes au nord et le sultanat d’Oman au sud, le détroit d’Ormuz constitue un passage maritime essentiel pour le commerce mondial de l’énergie. Avant le déclenchement de la guerre à la fin du mois de février, environ un cinquième des hydrocarbures mondiaux y transitait.

Depuis le début du conflit, l’Iran revendique le contrôle de cette voie stratégique et menace les navires qui y circulent sans son autorisation, notamment ceux qui empruntent les itinéraires longeant les côtes omanaises.

Washington conteste les déclarations iraniennes

Face aux restrictions imposées par Téhéran, les États-Unis maintiennent un blocus des ports iraniens et assurent l’escorte de pétroliers dans la région, alors que les négociations entre les deux pays restent dans l’impasse.

Le Commandement central américain (Centcom) a récemment affirmé avoir contribué à faciliter l’exportation de 1,5 milliard de barils de pétrole pour les pays du Golfe à travers le détroit depuis l’été. Sur le réseau social X, il a également assuré que les principaux itinéraires avaient été débarrassés des mines iraniennes grâce aux opérations menées par ses équipes.

Les Gardiens de la révolution ont vivement contesté cette version. Ils ont affirmé que les routes empruntées sans autorisation restaient minées et ont appelé les armateurs ainsi que les équipages à ne pas se fier aux déclarations américaines.

Le porte-parole des Gardiens, Hossein Mohebi, a également demandé à Washington de fournir des preuves indépendantes attestant du déminage du détroit, plutôt que de se limiter à des déclarations publiques.

Ces affirmations contradictoires illustrent l’escalade des tensions autour du détroit d’Ormuz, où la sécurité de la navigation et la circulation des hydrocarbures restent au cœur de l’affrontement entre l’Iran et les États-Unis.